Выбираем круиз на теплоходе правильно
https://www.high-endrolex.com/47
Особенности маршрутов
Маршруты бывают кольцевые или линейные. Если выбираете линейный маршрут с началом в одной точке и окончанием в другой, лучше сразу продумать, как вы доберётесь от дома до начальной точки маршрута или, наоборот, от конечной точки до дома.
Различные по продолжительности маршруты:
2 - 4 дня — "круизы выходного дня"
Как правило, начинаются в пятницу и завершаются в воскресенье или понедельник. Короткие круизы подходят для тех, кто хочет насыщенно провести выходные или попробовать отдых на теплоходе, не дожидаясь отпуска.
5 - 8 дней — средние круизы
Круизы средней продолжительности подходят и новичкам, и опытным путешественникам. Наиболее популярны экскурсионные маршруты: из Москвы по Золотому кольцу (5-8 дней), из Санкт-Петербурга в Карелию, на Валаам, Кижи, в Мандроги (4-7 дней), путешествия по Нижней, Средней и Верхней Волге (от 7 дней), круизы между Москвой и Санкт-Петербургом с посещением Валаама и Кижей (от 7 дней).
9 - 22 дня — длинные круизы
Длинные круизы предпочитают опытные туристы, хорошо знакомые с отдыхом на речных теплоходах. Часто длинные маршруты — это расширенные версии средних, например, путешествий по Волге или круизов между Москвой и Санкт-Петербургом. Есть и оригинальные длинные маршруты, например, рейсы по Каме из Перми (до 16 дней), круизы в Архангельск (до 20 дней) или с посещением Крыма (до 24 дней).
Выбираем направление круиза
Существует около 2000 маршрутов речных круизов, по которым ходят более ста судов. Самый широкий выбор среди маршрутов с отправлением из Москвы, Санкт-Петербурга и Самары — трёх крупнейших центров речного пассажирского судоходства в России.
Все маршруты по европейской части России можно условно разделить на северные и южные. Север — это Валаам, Кижи, Соловецкие острова, к Северу же часто относят маршруты по центральным регионам России. Юг — это Ростов-на-Дону, Астрахань, Волгоград, Казань, Нижний Новгород, к Югу примыкают маршруты по Поволжью и Уралу.
Плюсы речных круизов
- смена пейзажей за окном, путешествие насыщенное, каждый день новые места, города и достопримечательности;
- всё путешествие проживание в одной и той же каюте теплохода. Не нужно каждое утро собирать вещи и переселяться из отеля в отель;- отдых на воде, расслабление и спокойствие, прогулки по палубам, великолепные закаты;
- разнообразная развлекательная программа на борту для взрослых и детей;
- минимум документов для круиза, достаточно паспорта для взрослых и свидетельства о рождении для детей.
Минусы речных круизов
- жизнь по расписанию, опоздать к отправлению или сойти на берег в любой момент не получится, всё путешествие нужно придерживаться чёткого регламента;
- вся поездка проходит на одном и том же теплоходе, в одной и той же каюте, поэтому выбирать теплоход и каюту нужно тщательно, чтобы не разочаровываться в путешествии изо дня в день.
Выбираем теплоход
Самое важное при планировании речного круиза - выбор теплохода. Теплоходов много, они все разные от класса эконом до люкса. Обращайте внимание на концепцию питания на теплоходе, количество ресторанов, отзывы о питании. Уточните когда последний раз проводилась реновация судна.
Ниже представлены некоторые варианты теплоходов, курсирующих в России:
Проект 301
4-х палубные теплоходы, построенные в 70-80-х годах в Германии. Курсируют, как правило, между Москвой и Петербургом и отличаются повышенным уровнем комфорта: во всех каютах есть удобства.
Проект 302
4-х палубные теплоходы, построенные в 80-90-х годах в Германии. Модифицированная версия проекта 301. Также задействованы в основном на северных маршрутах и между Санкт-Петербургом и Москвой.
Проект 588
3-х палубные теплоходы, построенные в 50-60-х годах в Германии. Чаще всего подвергаются тотальной модернизации и перестройке, поэтому могут сильно отличаться друг от друга. Есть как полностью модернизированные суда, так и менее ухоженные, относящиеся к эконом-классу.
Проект 305
2-х палубные теплоходы, построенные в Венгрии в 60-х годах прошлого века, выгодно отличаются тем, что могут пройти по малым рекам с низким уровнем воды.
Проект 92-016
4-х палубные теплоходы, построенные в Чехословакии с 1976 по 1983 год. Самые большие речные суда в России, вмещают до 300 человек. Все каюты с удобствами. По комфортабельности и отделке кают несколько уступают судам проектов 301 и 302.
Проект 26-37
3-х палубные теплоходы, построенные в Чехословакии в 60-х годах. В 2000-х годах большая часть судов прошла модернизацию, после чего теплоходы стали просторнее и комфортнее, правда, за счёт уменьшения вместимости.
Проекты Q-...
3-х и 4-х палубные теплоходы, построенные в Австрии в 70-80-х годах. Сейчас по российским рекам курсируют всего 10 теплоходов проекта Q.
Подробнее о классах теплоходов.
Выбираем каюту
На теплоходах, обслуживающих речные круизы по России, есть каюты разных типов, в общей сложности — до 15 разновидностей. На каждом судне есть как люксы, полулюксы, так и эконом-варианты кают.
Чем выше палуба — тем дороже и комфортнее каюта. Однако мимо окон кают на верхних палубах постоянно прогуливаются отдыхающие, а вот на нижние палубы спускаются только те, кто там живут, поэтому в нижних каютах тише и спокойнее.
Каюты в носовой части дороже: в них меньше ощущается качка и вибрация, до них не долетает шум с кормы, где, как правило, проводятся дискотеки и развлекательные мероприятия.
В каюте может находиться одна, две, три или четыре кровати, расположенные в один или два яруса. Самые дешёвые каюты — четырёхместные двухъярусные, самые дорогие — одно- и двухместные одноярусные.
Душ и туалет могут находиться прямо в каюте, а могут быть общими и располагаться на палубе. Существует и промежуточный вариант — каюта с частичными удобствами, в которой находится умывальник с горячей и холодной водой.
https://www.high-endrolex.com/47
